Plaque de fixation en métal noir pour fourche avant et amortisseurs de trottinette électrique Hitway H5, H5 Pro et H9 Pro. Pièce détachée officielle pour réparation de la direction
Plaque de fixation en métal noir pour fourche avant et amortisseurs de trottinette électrique Hitway H5, H5 Pro et H9 Pro. Pièce détachée officielle pour réparation de la direction

Plaque Fixation Fourche Hitway H3/H5/H9 Pro - Support Amortisseur OEM

$20.45
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Plaque Fixation Fourche Hitway H3/H5/H9 Pro - Support Amortisseur OEM

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Plaque Fixation Fourche Hitway H3/H5/H9 Pro - Support Amortisseur OEM

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Description
Description
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💡 L'Avis du Mécano : Résumé

  • Modèles compatibles : Hitway H3, H5, H5 Pro, H5 Ape, H9 Pro
  • Difficulté : 4/5 (Bricoleur confirmé recommandé)
  • Outils requis : Clé Allen, tournevis (outillage standard)
  • Le + Trott-Riders : Pièce OEM certifiée, stock France, livraison 24-48h

🔧 Pourquoi Remplacer Cette Pièce ?

Les signes de fatigue :

  • Jeu dans la direction : Fourche instable, vibrations excessives au guidon
  • Fissure visible : Plaque cassée ou déformée suite à un choc
  • Bruit métallique : Claquements lors des passages de bosses
  • Usure préventive : Remplacement recommandé tous les 2000 km en usage intensif

💡 Le Conseil du Pro

Astuce montage : Avant installation, nettoyez les filetages avec une brosse métallique et appliquez du frein-filet moyen (Loctite 243) sur les vis de fixation. Serrez en croix pour répartir la pression uniformément. Vérifiez le serrage après les 50 premiers kilomètres. Couple de serrage recommandé : 8-10 Nm.

🎯 Caractéristiques & Compatibilité

🔩

Matériau OEM

Alliage métallique haute résistance, traitement anti-corrosion

⚙️

5 Modèles Compatibles

Hitway H3, H5, H5 Pro, H5 Ape, H9 Pro (dimensions OEM)

💪

Durabilité 3000+ km

Résiste aux chocs quotidiens et vibrations extrêmes

⚠️ INCOMPATIBLE AVEC : Modèles Hitway BK5, BK6, BK8, H1, H2. Vérifiez votre modèle avant commande. En cas de doute, contactez notre service client avec une photo de votre fourche.

🛠️ Installation en 3 Étapes

  1. Démontage : Retirez les 4 vis de l'ancienne plaque avec une clé Allen (généralement 4mm ou 5mm). Conservez les vis si elles sont en bon état.
  2. Nettoyage : Brossez les filetages de la fourche et des amortisseurs. Appliquez du frein-filet moyen sur les nouvelles vis.
  3. Montage : Positionnez la nouvelle plaque, serrez les vis en croix (8-10 Nm). Vérifiez l'absence de jeu en secouant la fourche.

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